Wintereinbruch auf der Arlbergbahn
Während der Winter im vergangenen Jahr relativ spät einsetzte, fielen in diesem Jahr bereits Ende November die ersten Schneeflocken auf der Arlbergbahn-Westrampe. Es konnten Neuschneemengen von bis zu 20 cm…
Neue Beiträge in der Rubrik Traktion
Seit dem letzten Update ist einiges an Zeit vergangen. Die Arbeiten an der Chronik dauren etwas länger als gedacht. Dafür sind nun alle Beiträge zum Thema Traktion wieder online. Viel…
3. Teil der Chronik abgeschlossen
Die letzten Einträge des 3. Teils der Chronik wurden soeben online gestellt. Im Mittelpunkt dieses Zeitabschnittes stehen die Elektrifizierung der Arlbergbahn sowie die Errichtung des Spullerseekraftwerkes. Die Arbeiten am 4….
2. Teil der Chronik abgeschlossen
Der 2. Teil ist nun vollständig und die Arbeiten am 3. Teil haben soeben begonnen. Dieser Zeitabschnitt erstreckt sich über die Vorkriegszeit und den 1. Weltkrieg bis in die Zwischenkriegszeit…
Übertragung der Chronik
Soeben wurde der 2. Teil der Chronik (Erste Betriebsjahre) freigeschaltet. Diese Zeitepoche reicht von 1885 bis 1918. Es fehlen zwar noch Einträge, diese werden aber in den kommenden Tagen nach…
Willkommen auf der neuen Arlbergbahn-Website!
Nachdem unser alter Server leider den Geist aufgegeben hat, wollten wir diese Gelegenheit nutzen, um ein neues Design aufzusetzen. Die Website soll den Anforderungen der heutigen Zeit dadurch besser gerecht…